Das private Raumfahrtunternehmen Vast hat eine Verzögerung beim Start seiner kommerziellen Raumstation Haven-1 bekannt gegeben. Der ursprünglich für Mitte 2026 geplante Start wird nun auf das erste Quartal 2027 verschoben. Trotz der Verzögerung schreitet die Fertigstellung der Station voran und markiert einen wichtigen Schritt im Wettlauf um die Nachfolge der Internationalen Raumstation (ISS).
Wichtige Erkenntnisse
- Der Start der Raumstation Haven-1 wurde von Mitte 2026 auf das erste Quartal 2027 verschoben.
- Die primäre Struktur der Station ist fertiggestellt; die Integration wichtiger Systeme hat begonnen.
- Nach einem unbemannten Start soll die erste Besatzung mit einer SpaceX Dragon-Kapsel zur Station fliegen.
- Vast positioniert sich als wichtiger Akteur für die Zeit nach der Stilllegung der Internationalen Raumstation (ISS) um 2030.
Ein neuer Zeitplan für den Vorreiter im All
Das Unternehmen Vast, einer der führenden Anwärter im aufstrebenden Markt für private Raumstationen, hat seinen Zeitplan für die Mission Haven-1 angepasst. Max Haot, der CEO von Vast, erklärte, dass der Start nun für das erste Quartal 2027 anvisiert wird. Er betonte, dass es sich um die erste Raumstation des Unternehmens handle und man so schnell, aber auch so sicher wie möglich vorankomme.
Diese Anpassung sei notwendig, um alle Sicherheits- und Qualitätsstandards zu erfüllen. Haot zeigte sich zuversichtlich, den neuen Termin einhalten zu können. „Das ist das Datum, von dem wir derzeit überzeugt sind, dass wir es einhalten werden“, sagte er. Trotz der Verschiebung liegt Vast damit voraussichtlich immer noch ein bis zwei Jahre vor anderen Wettbewerbern.
Der Wettlauf um die ISS-Nachfolge
Die Internationale Raumstation (ISS) soll Ende 2030 außer Dienst gestellt werden. Um eine Lücke in der bemannten Raumfahrt im erdnahen Orbit zu vermeiden, hat die NASA das Programm für kommerzielle Raumstationen (Commercial Low-Earth Orbit Destinations, CLD) ins Leben gerufen. Unternehmen wie Vast, Axiom Space, Blue Origin und Voyager Technologies konkurrieren darum, die nächste Generation von Orbitalstationen zu bauen und zu betreiben.
Fortschritte bei der Hardware-Fertigstellung
Während der Zeitplan angepasst wurde, meldet das Unternehmen bedeutende Fortschritte bei der Konstruktion. Die primäre Struktur von Haven-1 wurde bereits im Januar vollständig fertiggestellt. Auch die Abnahmetests der Strukturkomponenten wurden erfolgreich abgeschlossen.
Derzeit befindet sich die Station in der Integrationsphase im Reinraum. Hier werden nun entscheidende Systeme eingebaut. Dazu gehören:
- Das thermische Kontrollsystem (TCS)
- Das Antriebssystem
- Die inneren Verkleidungen
- Die Avionik und Steuerungselektronik
Vast plant, den Zusammenbau bis zum Herbst dieses Jahres abzuschließen. Anschließend ist eine umfassende Testkampagne in Zusammenarbeit mit der NASA in deren Plum Brook Station vorgesehen, bevor die Station für den Start vorbereitet wird.
Haven-1 in Zahlen
Die Station hat ein Gewicht von 15 Tonnen und wird mit einer Falcon 9-Rakete von SpaceX gestartet. Ihre geplante Lebensdauer im Orbit beträgt drei Jahre. In dieser Zeit sollen mehrere Missionen mit Besatzungen stattfinden.
Die ersten Missionen im Orbit
Der Start von Haven-1 wird unbemannt erfolgen. Nach Erreichen des Orbits wird das Team am Boden eine intensive Überprüfungsphase einleiten. In diesem Zeitraum, der nur zwei Wochen dauern könnte, wird sichergestellt, dass alle Systeme einwandfrei funktionieren, die Station den Druck hält und ihre Lage korrekt steuern kann.
„Wir haben einen sehr starken Anreiz, so schnell wie möglich eine Besatzung zu entsenden, wie wir es sicher tun können.“ - Max Haot, CEO von Vast
Sobald die Sicherheit der Station bestätigt ist, wird die erste bemannte Mission folgen. Eine Crew wird an Bord einer Dragon-Kapsel von SpaceX zur Station fliegen und dort andocken. Die ersten Missionen sind für eine Dauer von etwa zwei Wochen geplant, wobei auch 30-tägige Aufenthalte eine Option sind. Laut Haot laufen bereits intensive Verhandlungen mit potenziellen Kunden, darunter sowohl Privatpersonen als auch Nationalstaaten.
Die Auswahl der Besatzung wird zunehmend dringlicher, da für das Training an Bord der Dragon-Kapsel und der Haven-1-Station etwa sechs bis zwölf Monate veranschlagt werden.
Strategische Positionierung für die Zukunft
Haven-1 ist für Vast mehr als nur eine einzelne Mission; sie ist ein entscheidender Baustein für eine größere Vision. Die bei diesem Projekt gewonnenen Erfahrungen und die entwickelte Technologie sollen direkt in die nächste, größere Raumstation des Unternehmens einfließen. Systeme wie die Lebenserhaltung, die Software und die Struktur von Haven-1 dienen als Grundlage für zukünftige Module.
Gleichzeitig blickt die gesamte Branche gespannt auf die NASA. Die Raumfahrtbehörde muss in Kürze die Anforderungen für die zweite Phase ihres CLD-Programms veröffentlichen. Diese Ausschreibung wird die Weichen dafür stellen, welche Unternehmen langfristige Verträge erhalten, um Dienstleistungen für die NASA bereitzustellen.
Haot drängt auf eine schnelle Entscheidung und klare Vorgaben. Er argumentiert, dass die NASA eine bemannte Demonstrationsmission fordern sollte, bevor sie langfristige Serviceverträge vergibt. Zudem plädiert er dafür, mindestens zwei Anbieter auszuwählen, um Redundanz zu schaffen und einen Wettbewerb zu fördern, ähnlich wie es beim kommerziellen Crew-Programm mit SpaceX und Boeing der Fall war.
Für Vast ist die NASA ein wichtiger Ankerkunde, doch das Geschäftsmodell stützt sich auch auf internationale Partner aus Europa und Asien sowie auf private Raumfahrer. Langfristig sieht das Unternehmen großes Potenzial in der orbitalen Wirtschaft, etwa in der Herstellung von Halbleitern, Glasfasern oder pharmazeutischen Produkten im Weltraum.
